چقدر طول می‌کشد تعمیر گیربکس اتوماتیک انجام شود؟

۳ بازديد

گیربکس اتوماتیک یکی از حیاتی‌ترین قطعات خودرو است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. درست مانند هر قطعه مکانیکی دیگر، گیربکس اتوماتیک ممکن است با گذر زمان دچار خرابی شود. یکی از مهم‌ترین سوالات مالکین خودرو این است که: «تعمیر گیربکس اتوماتیک چقدر طول می‌کشد؟» پاسخ به این سوال به چند عامل بستگی دارد که در این مقاله به آن‌ها می‌پردازیم و همچنین توضیحی درباره خدمات مجموعه «گیربکس کار ایرانیان» ارائه خواهیم داد.

عوامل مؤثر در مدت زمان تعمیر گیربکس اتوماتیک

زمان لازم برای تعمیر گیربکس اتوماتیک به شدت به نوع خرابی و روش تعمیر بستگی دارد. در ادامه مهم‌ترین عوامل مؤثر بررسی می‌شوند:

1. نوع مشکل گیربکس

گیربکس اتوماتیک ممکن است مشکلات مختلفی داشته باشد، از جمله:

  • نشتی روغن: این مشکل معمولاً نسبتاً سریع رفع می‌شود و ممکن است تنها چند ساعت طول بکشد.

  • لغزش دنده‌ها: این مشکل معمولاً به تعویض قطعات داخلی نیاز دارد و زمان بیشتری می‌برد.

  • خرابی توربین یا باند: این نوع خرابی‌ها نیازمند باز کردن کامل گیربکس و تعویض قطعات هستند و می‌توانند چند روز طول بکشند.

به طور معمول، مشکلات جزئی ممکن است در همان روز تعمیر شوند، اما مشکلات جدی‌تر، مانند نیاز به تعویض کیت کامل یا بازسازی کامل گیربکس، ممکن است بین ۳ تا ۷ روز کاری طول بکشد.

2. دسترسی به قطعات یدکی

یکی از محدودیت‌های زمان تعمیر، دسترسی به قطعات یدکی اصلی است. اگر قطعات در انبار موجود باشند، تعمیر سریع‌تر انجام می‌شود، اما در صورت نیاز به سفارش قطعات، زمان تعمیر ممکن است چند روز تا یک هفته افزایش یابد.

3. تخصص تعمیرکار

تجربه و تخصص تعمیرکار گیربکس اتوماتیک تأثیر زیادی بر سرعت تعمیر دارد. یک تعمیرکار حرفه‌ای با تجربه در تشخیص سریع مشکل، تست کامل و تعویض قطعات، می‌تواند زمان تعمیر را به حداقل برساند.

4. نوع خودرو و مدل گیربکس

هر مدل خودرو و هر نسل گیربکس اتوماتیک ویژگی‌های خاص خود را دارد. گیربکس‌های مدرن با سیستم‌های الکترونیکی پیچیده‌تر ممکن است زمان بیشتری برای تعمیر نیاز داشته باشند، زیرا نیاز به کالیبراسیون نرم‌افزاری نیز وجود دارد.

روند معمول تعمیر گیربکس اتوماتیک

روند تعمیر گیربکس اتوماتیک معمولاً شامل مراحل زیر است:

  1. تشخیص مشکل: در این مرحله، با استفاده از دیاگ و تست‌های تخصصی، علت اصلی خرابی مشخص می‌شود.

  2. باز کردن گیربکس: گیربکس از خودرو خارج می‌شود تا تعمیرات داخلی انجام شود.

  3. تعویض یا تعمیر قطعات: بسته به مشکل، قطعات آسیب‌دیده تعویض یا تعمیر می‌شوند.

  4. تست عملکرد: گیربکس پس از بازسازی روی میز تست قرار می‌گیرد و عملکرد آن بررسی می‌شود.

  5. نصب گیربکس روی خودرو: پس از اطمینان از عملکرد صحیح، گیربکس دوباره روی خودرو نصب می‌شود و خودرو آماده تحویل است.

با توجه به این مراحل، تعمیرات جزئی ممکن است در یک روز انجام شود، اما تعمیرات کامل معمولاً ۳ تا ۷ روز طول می‌کشد.

گیربکس کار ایرانیان؛ تخصص و تجربه در یک نگاه

مجموعه گیربکس کار ایرانیان یکی از معتبرترین مراکز تعمیر گیربکس اتوماتیک در ایران است که با تجربه چندین ساله در تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک، خدمات حرفه‌ای ارائه می‌دهد.

از ویژگی‌های برجسته این مجموعه می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • تیم تخصصی و حرفه‌ای: تعمیرکاران ماهر با تجربه چندین ساله در تعمیر انواع گیربکس.

  • استفاده از قطعات اصلی: برای افزایش طول عمر گیربکس و اطمینان از کیفیت، مجموعه تنها از قطعات یدکی اصلی استفاده می‌کند.

  • تجهیزات پیشرفته: استفاده از دستگاه‌های دیاگ و تست گیربکس برای تشخیص دقیق مشکل و اجرای تعمیرات استاندارد.

  • تضمین کیفیت: گیربکس پس از تعمیر تحت تست‌های متعدد قرار می‌گیرد و عملکرد آن تضمین می‌شود.

با مراجعه به گیربکس کار ایرانیان، مشتریان می‌توانند مطمئن باشند که تعمیر گیربکس اتوماتیک با بالاترین کیفیت و در زمان مناسب انجام می‌شود. بسته به نوع تعمیر، از تعمیرات جزئی تا بازسازی کامل، زمان انجام کار بین یک روز تا یک هفته متغیر است.

نتیجه‌گیری

مدت زمان تعمیر گیربکس اتوماتیک به عوامل متعددی بستگی دارد: نوع خرابی، دسترسی به قطعات، تجربه تعمیرکار و مدل خودرو. مشکلات جزئی معمولاً یک روزه قابل رفع هستند، اما تعمیرات پیچیده ممکن است تا یک هفته طول بکشد. انتخاب مرکز تعمیر معتبر مانند گیربکس کار ایرانیان باعث می‌شود فرآیند تعمیر سریع‌تر، دقیق‌تر و با کیفیت بالاتر انجام شود و مالک خودرو نگرانی بابت عملکرد گیربکس نداشته باشد.

علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک

۵ بازديد

دنیای مدرن امروز علاوه بر تمام راحتی و پیشرفت‌هایی که خلق کرده، مشکلاتی را هم با خود به همراه داشته است. علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک یکی از همین دسته مشکلات است که دارندگان خودرو‌هایی با گیربکس‌های اتوماتیک یا به اصطلاح اتومات را درگیر می‌کند. کامپیوتر گیربکس که به اصطلاح به آن واحد کنترل نیز می‌گویند، به عنوان مغز گیربکس شناخته می‌شود و با عبارت TCU یا TCM آن را در بازار می‌بینیم. کارایی‌ها و علائم خرابی این مدل از قطعات کامپیوتری را در ادامه مفصل‌تر و با جزئیات بیشتر، بررسی کرده‌ایم.

کامپیوتر گیربکس اتوماتیک چیست؟

کامپیوتر‌های گیربکس اتوماتیک با استفاده از اطلاعاتی که از سنسور‌های خودرو مثل سنسور دریچه گاز، سنسور سرعت، سنسور شتاب و... به دست می‌آورند، می‌توانند زمان تعویض دنده را مشخص کنند. این مسأله سبب می‌شود تا مصرف سوخت، سرعت و شتاب خودرو در جاده‌های شهری و بین شهری و همچنین راندمان کلی خودرو به راحتی قابل مدیریت کردن باشد.

مواردی همچون عوض کردن غیر اصولی و نادرست دنده به شکل دستی، کاهش و افزایش شتاب ناگهانی شتاب و سرعت، استفاده از قطعات بی‌کیفیت و... می‌تواند سبب بروز خرابی در کامپیوتر گیربکس اتومات شود. زمانی که کامپیوتر گیربکس اتوماتیک دچار مشکل و خلل شود، یک سری علائم را با خودش به همراه دارد. بی‌توجهی به این موارد می‌تواند در خرابی بیشتر این قطعه تأثیر منفی زیادی داشته باشد.

علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک چیست؟

خرابی هر قطعه‌ای در خودرو می‌تواند یک سری علائم را به همراه داشته باشد. هر کدام از این موارد را جداگانه بررسی می‌کنیم تا اگر ماشین شما هم دچار چنین مشکلات و مواردی شده است، بتوانید به راحتی آن را حل کنید.

۱. روشن شدن چراغ چک

چراغ چک موتور دقیقاً همان موردی است که در هر ایراد و مشکلی روشن می‌شود. در بعضی از ماشین‌ها روشن بودن این چراغ به عادت تبدیل شده و کسی توجه زیادی به آن ندارد. اگر چراغ چک خودرو شما سالم است، حتماً به هشدار‌های آن توجه کنید. زمانی روشن شدن این چراغ می‌تواند مربوط به خرابی کامپیوتر گیربکس باشد که همزمان با مشکلات مربوط به تعویض دنده رخ دهد.

در بعضی از خودرو‌ها، چراغ چک مخصوص برای کامپیوتر گیربکس وجود دارد، گاهی اوقات این چراغ می‌تواند بخاطر پایین بودن سطح روغن یا خرابی بعضی از قطعات داخلی گیربکس هم روشن شود. این مشکل صرفاً با دیاگ زدن ماشین مشخص می‌شود.

۲. لغزیدن یا گیر کردن دنده

مورد بعدی که جزء علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک می‌تواند دسته‌بندی شود، مربوط به لغزیدن یا گیر کردن دنده در زمان حرکت است. با خرابی کامپیوتر، دنده‌ها یا زودتر یا دیرتر عوض می‌شوند و یا حتی ممکن است گیربکس درگیر یک دنده بماند و تعویض دنده انجام نشود.

لغزش دنده‌ها هم یکی دیگر از علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک است. زمانی که دنده عوض می‌شود اما در سرعت و شتاب ماشین هیچ تغییری به وجود نمی‌آید، لغزش دنده صورت گرفته که غالبا با روشن شدن چراغ چک همراه است.

۳. حالت اضطراری یا LIMP Mode

اگر کامپیوتر گیربکس اتوماتیک اطلاعات اشتباهی را از سنسور‌ها دریافت کند و یا نتواند عملکرد درستی را نشان دهد، وارد حالت اضطراری می‌شود. در حالت اضطراری معمولاً گیربکس یک یا دو دنده ثابت را باز گذاشته و الباقی را قفل می‌کند. این حالت صرفاً برای آن است که بتوانید ماشین را بدون بکسل کردن و یا استفاده از جرثقیل، به نزدیک‌ترین تعمیرگاه برسانید.

 

۴. صدای کوبش، تقه و لرزش

اگر در زمان عوض کردن دنده صدا‌هایی همچون تقه زدن، کوبش و یا لرزش را شنیدید، احتمال خرابی کامپیوتر وجود دارد. این صدا‌ها می‌تواند در زمان خلاص بودن ماشین و یا حتی در زمان حرکت نیز شنیده شود.

۵. افزایش مصرف سوخت

گیربکس‌های اتوماتیک به منظور افزایش بهره وری خودرو‌ها ساخته شده‌اند. با خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک، هم میزان مصرف سوخت افزایش پیدا می‌کند و هم به دلیل تأخیر در تعویض دنده‌ها، فشار بیشتری به موتور وارد می‌شود و راندمان آن کاهش پیدا می‌کند.

۶. بوی سوختگی گیربکس

نشتی پیدا کردن مایع گیربکس در نهایت سبب سوختگی این مایع و ایجاد بوی نامطلوب می‌شود. اگر گیربکس بیش از اندازه داغ شود، ممکن است سنسور‌های کامپیوتر را تحت تأثیر قرار دهد و در نهایت سبب خرابی آن شود.

۷. صدای زوزه گیربکس

گاهی اوقات شنیده شدن صدا‌هایی شبیه به زوزه و یا صدا‌های غیر طبیعی از گیربکس هم می‌تواند جزء علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک باشد. اگر در زمانی که گیربکس خلاص است، این صدای زوزه مانند شنیده شود، ممکن است نشان دهنده خرابی شیر برقی، توربین و یا حتی کلاچ گیربکس نیز باشد.

 

۸. مشکل در شتاب‌گیری موتور

اگر کامپیوتر گیربکس اتوماتیک دچار مشکل شود، تعویض دنده با تأخیر انجام می‌شود و یا به طور کلی انجام نمی‌شود، همین موضوع می‌تواند شتاب‌گیری موتور را دچار مشکل کند.

۹. کد‌های خطا‌ها در دیاگ

زمانی که کامپیوتر گیربکس اتوماتیک را دیاگ بزنید، ممکن است یک سری کد‌های مشخص همچون P۰۶۱۳، P۰۷۰۰، P۰۷۰۶، P۰۱۰۱ را در دستگاه ببینید.

عوامل خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک

در کنار علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک باید یک سری از عواملی که سبب این خرابی‌ها می‌شوند را نیز بشناسید. این عوامل به صورت کلی شامل موارد زیر می‌شوند:

  • نوسانات برقی که شوک الکتریکی را به کامپیوتر وارد می‌کنند.
  • نفوذ پیدا کردن رطوبت و یا روغن موتور به برد الکترونیکی کامپیوتر
  • گرمای بیش از اندازه که در نتیجه داغ شدن گیربکس و یا روغن گیربکس اتفاق می‌افتد.
  • فرسوده شدن قطعه و تمام شدن عمر کامپیوتر
  • به وجود آمدن باگ‌ها و خطا‌های نرم‌افزاری که غالبا در نتیجه عدم به روز‌رسانی برنامه‌ها رخ می‌دهد.

کلام پایانی

در صورتی که هر کدام از موارد فوق در خودرو شما به وجود آمد، بهتر است خودرو را به نزدیک‌ترین و معتبرترین تعمیرگاه برسانید. این کار سبب می‌شود تا کامپیوتر کمترین میزان آسیب را ببیند و نیازی به صرف هزینه‌های زیاد نداشته باشید. در صورتی که نیاز به کسب اطلاعات بیشتر در این خصوص داشتید، می‌توانید به وبسایت گیربکس کار مراجعه کنید. در آنجا اطلاعات بهتر و بیشتری را هم در مورد قطعات گیربکس و هم دیگر قطعات می‌توانید پیدا کنید.

چطور از خرابی گیربکس اتوماتیک جلوگیری کنیم؟

۱۱ بازديد

گیربکس اتوماتیک از حساس‌ترین و پیچیده‌ترین قطعات فنی خودرو است. نگهداری صحیح از آن می‌تواند عمر این قطعه مهم را افزایش دهد، هزینه‌های سنگین تعمیر را کاهش دهد و رانندگی نرم و بدون دردسر را تضمین کند. در این مقاله، با اصولی‌ترین روش‌های نگهداری گیربکس اتوماتیک آشنا خواهید شد تا از خرابی‌های زودهنگام و هزینه‌بر پیشگیری کنید.

سرویس منظم روغن گیربکس چرا مهم است؟

روغن گیربکس نقش روان‌کاری، خنک‌کنندگی و انتقال قدرت را بر عهده دارد. کثیف شدن یا کاهش سطح روغن باعث افزایش اصطحکاک و دمای داخلی شده و منجر به آسیب جدی می‌شود.

چه باید کرد؟

بررسی سطح و رنگ روغن هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر

تعویض روغن طبق دفترچه راهنمای خودرو (معمولاً هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر)

استفاده فقط از روغن توصیه‌شده سازنده

اجتناب از رانندگی پرشتاب و تغییر سریع وضعیت دنده چرا خطرناک است؟

جابجایی سریع از حالت D به R یا بالعکس، بدون توقف کامل خودرو، فشار زیادی به سیستم گیربکس وارد می‌کند و می‌تواند باعث شکستگی یا ساییدگی قطعات داخلی شود.

چه باید کرد؟

همیشه قبل از تغییر وضعیت دنده، خودرو را کامل متوقف کنید.

از شتاب‌های ناگهانی، به‌خصوص در شروع حرکت، خودداری کنید.

کنترل دمای گیربکس چرا مهم است؟

گیربکس در شرایط دمای بالا، به‌خصوص در ترافیک‌های سنگین یا سربالایی، دچار افت عملکرد و آسیب جدی می‌شود.

چه باید کرد؟

بررسی عملکرد سیستم خنک‌کننده گیربکس (رادیاتور گیربکس در برخی خودروها)

توقف‌های کوتاه در رانندگی سنگین برای خنک شدن سیستم

در صورت نیاز، نصب خنک‌کننده اضافی برای خودروهای سنگین یا شاسی‌بلند

بررسی علائم اولیه خرابی

نشانه‌های هشدار:

تأخیر در تعویض دنده

لرزش یا ضربه در حین رانندگی

نشت روغن گیربکس

روشن شدن چراغ چک یا AT

چه باید کرد؟

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، سریعاً برای بررسی تخصصی به تعمیرگاه مراجعه کنید. نادیده گرفتن این نشانه‌ها می‌تواند منجر به خرابی کامل گیربکس شود.

انجام دیاگ دوره‌ای گیربکس

در گیربکس‌های پیشرفته، سنسورها و شیرهای برقی زیادی وجود دارند که عملکرد دنده را کنترل می‌کنند. با دیاگ تخصصی گیربکس، می‌توان خطاهای پنهان را قبل از علائم ظاهری تشخیص داد.

پیشنهاد: سالی یک‌بار یا هر ۲۰ هزار کیلومتر، دیاگ گیربکس را انجام دهید، حتی اگر مشکل خاصی احساس نمی‌کنید.

بارگیری بیش از حد ممنوع!

گیربکس اتوماتیک برای تحمل وزن مشخصی طراحی شده است. بار زیاد، فشار زیادی به سیستم انتقال نیرو وارد کرده و موجب داغ شدن، لغزش دنده یا خرابی توربین می‌شود.

چه باید کرد؟

از حمل بار سنگین یا یدک‌کشی با خودروهای سبک خودداری کنید.

خودروهای شهری مثل پراید اتومات یا پژو AL4 برای بارهای سنگین مناسب نیستند.

خودداری از استفاده از قطعات غیر اصلی

در هنگام تعویض روغن، فیلتر یا تعمیر، استفاده از قطعات ارزان‌قیمت و غیراستاندارد می‌تواند منجر به خرابی مجدد و زودهنگام گیربکس شود.

توصیه:

فقط به تعمیرگاه‌های معتبر و تخصصی مراجعه کنید که از قطعات اصلی یا تاییدشده استفاده می‌کنند.

چک‌لیست طلایی نگهداری گیربکس اتوماتیک

اقدام                              بازه زمانی پیشنهادی                           

بررسی سطح و رنگ روغن          هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر  

تعویض روغن کامل                     هر ۴۰–۶۰ هزار کیلومتر             

دیاگ تخصصی گیربکس              هر ۲۰ هزار کیلومتر یا سالانه  

بازدید از نشتی و سلامت فنی     هر ۶ ماه  

سرویس سیستم خنک‌کننده       سالی یک‌بار 

پیشنهاد ویژه برای تهران‌نشین‌ها برای تعمیر گیربکس

اگر در تهران هستید، مرکز تخصصی گیربکس‌کار ایرانیان آماده ارائه خدمات حرفه‌ای و تخصصی برای نگهداری و تعمیر گیربکس شماست.

سرویس کامل روغن و فیلتر گیربکس

دیاگ رایگان با دستگاه تخصصی گیربکس

حمل رایگان خودرو در تهران

گارانتی رسمی خدمات